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商合杭施工“战”高温 引来媒体关注
发布时间:2018-08-02 17:26:26      点击: 次       

  “足蒸暑土气,背灼炎天光”曾经用来形容劳作在田埂间的务农人,7、8月的商合杭铁路建设者们恍然间也有了同样的感受。进入暑期以来,40度高温严峻的“烤验”丝毫没有影响商合杭铁路站前十标一分部员工的“奋战”状态。近日,新华社记者带着温度检测计来到了毛集特大桥,体验在40度高温环境下特别的工作感受。

  上午9点钟,太阳还未升到正空,桥上的工人正在紧张的进行钢筋绑扎。为了保证商合杭铁路如期贯通,手头捆绑300斤铁丝,口中饮下10多斤水,成为了现场工人每天最熟悉的数据,尽管烈日还未达到直晒,钢筋工贺之应已经被炙烤的满头大汗。随即,记者实地测量了现场温度。仪器显示,此时桥面已高达44℃,在无处可避的高温下,现场绑扎工序依然快速进行中,在后续施工推进的蹙迫下,5个小时的工作时间在烈日灼烧下显得尤为急切。“先歇会儿,吃口西瓜解解暑”为了切实保障农民工兄弟的生命安全以及身心健康,商合杭一分部青年突击队带着大批清凉饮料、熬煮好的绿豆汤、甘甜的西瓜和防暑药箱每天定时到现场为施工人员送来清凉。除此之外,项目部标本兼治,结合现场实际情况调整作业时间,避开了高温时段,科学合理的组织现场施工,以有效措施拂去施工人员额上的热汗,灭下心里的燥火。

项目部送上清凉药品

  据悉,商合杭十标一分部为标段内施工线路最长,施工合同产值最大的分部。主要承担三座特大桥及一座站场路基施工,施工长度19.423千米。其中毛集特大桥无砟轨道施工为分部目前的重点施工工程,桥身全桥长7.512千米,共计CRTSIII型板式无砟轨道2768块。截止目前,毛集特大桥212号-213号墩右线6块轨道板自密实混凝土灌注结束,拉开无砟轨道板铺设序幕。(王静煊)

新华社客户端报道


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